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桥梁支座更换方式相对好掌握。衡水博利工程橡胶有限公司一直在提升施工人员技术业务水平,合理优化班组结构,充分发挥在运维一体化和建设状态评价班中的积极作用,确保班组、人员及安全生产的有机结合。俗话说:七分靠质量,三分靠保养。桥梁支座在使用一段之间可能会出现一些不尽如人意的境况。衡水博利工程橡胶有限公司出厂的板式橡胶支座合格率百分之99.9。在购买板式橡胶支座施工之后,桥梁橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换橡胶支座。
1、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:
a:是否出现滑移及脱空现象;
b:剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);
c:是否产生过大的压缩变形;(**压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度)
d:橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;
e:各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;
f:滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。